Gut für dich, Güter für die City

Wer heutzutage zu seinen Kunden will – sei es als Handwerker, als Kurier oder Lieferant –, greift noch immer überwiegend auf den Verbrennertransporter zurück. Sicher, für eine Pizza, drei Portionen Gemüse mit Reis oder Hamburger und Pommes tut’s auch ein E-Bike oder Scooter. Aber für den schweren Werkzeugkasten, die frische Brot- und Kuchenlieferung an fünf verschiedene Cafés, zehn Kartons Wein zum Restaurant, das Blumenarrangement oder der Partyservice für die große Hochzeit? Da ist man ohne Auto doch aufgeschmissen ...

Stimmt so nicht mehr. Schon jetzt sind elektrisch unterstützte Cargobikes wie das Cargo PICK‑UP  für viele Betriebe und Dienstleister eine sinnvolle Alternative. Lieferdienste wie UPS, Amazon oder Hermes nutzen sie längst – und mit Gewinn. Die Vorteile gegenüber einem klassischen Bäckerrad oder E-Bike mit „Rucksack“: mehr Fahrsicherheit durch vier Räder, mehr Transportkapazität und bessere Arbeitsbedingungen für die Fahrer. Und gegenüber dem Auto: umweltfreundlicher, weniger (Park-)Platzbedarf, ein flotteres Fortkommen in der City – und der Charme der smarteren Alternative.

Smarter liefern

Smarter ist das Cargo PICK‑UP aus vielerlei Gründen. Weil es als Fahrrad zugelassen ist, kann jeder Stau locker auf dem Radweg umfahren werden – gerade in staugeplagten Großstädten ein immenses Plus. Auch die Lieferung direkt vor die Tür wird damit leichter, für Cargobikes gelten die zunehmenden Pkw-Zufahrtsbeschränkungen und Lkw-Lieferzeiten in Innenstädten nicht. Außerdem ist dafür kein Pkw-Führerschein erforderlich, den in Deutschland übrigens immer weniger junge Menschen erwerben. Smart, wer auch hier schon an morgen denkt. Apropos morgen: Dass ein kleineres, leichteres und wendigeres Transportfahrzeug weniger schädliches CO₂ ausstößt als ein Auto, liegt auf der Hand. Wie viel das ausmacht, zeigt unsere Infografik.

Reichweite ist kein Problem

Die zentrale Frage für viele Betriebe beim Umstieg auf Cargobikes scheint die Reichweite zu sein. Natürlich ist hier immer eine individuelle Bedarfsanalyse notwendig: Wer fährt wie viel und wie weit? Statistisch ist die Sache jedoch ziemlich klar: Die Nutzfahrzeugsparte von VW hat in einer Mobilitätsanalyse*** mehr als 210.000 Fahrprofile von über 1.500 Kunden ausgewertet. Das Ergebnis: Das Gros der Transporter legt täglich zwischen 70 und 100 Kilometer zurück. Das ist durchaus beachtlich. Aber es ist eine Strecke, die der Cargo PICK‑UP  mit zwei Akkus auch schafft.

Wer also nach einer nachhaltigen, klimafreundlichen und platzsparenden Alternative für seine Liefertouren in der Stadt sucht, sollte seinen Blick gerade jetzt auf den Mubea Cargo PICK‑UP lenken. Nicht nur, weil unser Großstadtkleinlaster in der City praktisch unschlagbar ist. Sondern, weil er in unserer aktuellen Aktion bis Januar 2024 auch einmalig günstig zu haben ist: für nur € 8.999,–**. Aber Achtung: das Angebot gilt nur begrenzt!

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** Preis exkl. MwSt. zzgl. Versandkosten. Verkaufsaktion nur in Deutschland und für Gewerbetreibende/Geschäftskunden gültig. BAFA-Förderung: Bitte aktuelle Entscheidung bzw. Urteil des Bundesverfassungsgerichts zum Klima- und Transformationsfonds beachten. Abbildung zeigt Sonderausstattung.
*** Quelle: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/vw/vw-e-crafter/